Antoine de Saint-Exupéry

Présentation de l’éditeur
Décembre 1940, Saint-Exupéry embarque pour les Etats-Unis. Il commence à rédiger une préface pour accompagner le projet d'un de ses amis juifs, Léon Werth.
Elle est finalement publiée seule sous le titre de Lettre à un otage. Au cœur de la guerre, elle s'adresse à toutes les victimes de l'Histoire et leur transmet un message d'espoir : la lumière reviendra et, avec elle, le sourire de la fraternité retrouvée.

«Il nous semble, à nous, que notre ascension n'est pas achevée, que la vérité de demain se nourrit de l'erreur d'hier, et que les contradictions à surmonter sont le terreau même de notre croissance. Nous reconnaissons comme nôtres ceux mêmes qui diffèrent de nous. Mais quelle étrange parenté ! elle se fonde sur l'avenir, non sur le passé. Sur le but, non sur l'origine. Nous sommes l'un pour l'autre des pèlerins qui, le long de chemins divers, peinons vers le même rendez-vous.»

Un appel à tous ceux qui, épris de liberté, refusent de subir. Un texte d'une rare actualité.

Wikipédia a écrit:Jacques Bernis est pilote sur les lignes Latécoère qui transportent le courrier de Toulouse à Casablanca et Dakar. Solitaire, il se réfugie à l'intérieur de sa carlingue pour fuir la vie monotone de ces années d'après-guerre.
Un jour, il rencontre Geneviève, celle-ci est mariée. Bernis décide alors de sortir de son cocon, il part avec elle à l'aventure mais l'existence qu'il lui propose ne peut pas lui convenir aussi la ramène-t-il auprès de son mari.
Le roman est parsemé du récit fragmentaire et tragique de cet amour.

La Société des lignes Latecoère, d’après son fondeur Pierre-Georges Latécoère, a été racheté par la Compagnie générale aéropostale (généralement connue comme simplement « l'Aéropostale »).

Monument pour l’Aéropostale à Tarfaya
(du temps de Saint-Exupéry appelé Cap Juby)